Подогреватели топливного фильтра дисковые ПД-200

Дисковый подогреватель топливного фильтра ПД-200 применяется для маршевого или предпускового нагрева топливного фильтра тонкой очистки. Главная функциональная возможность дискового подогревателя заключается в снижении вязкости дизельного топлива , которая образуется при низких и минусовых температурах воздуха. В мороз в дизельном топливе образуются нефтяные парафины, которые затрудняют работу всех деталей автомобиля и двигателя в целом. При стационарном подогреве топливного фильтра дисковым подогревателем Вы гарантировано получите увеличение пропускной устройства. Установить подогреватель можно как на легковых, так и на грузовых автомобилях с дизельным двигателем.

Подогреватель топливного фильтра дискового типа монтируется между корпусом фильтра очистки и посадочной головкой двигателя. Подключение возможно к бортовой сети электросети авто. Подогреватель включается вручную в кабине водителя. Укомплектовав подогреватель электронным таймером, у вас будет устройство, которое работает автоматически по 5 или 10 минут.

Дисковый подогреватель серии ПД-200 представлен с позисторным нагревательным элементом со стандартным диаметром под головку двигателя равным 70 мм, а диаметр корпуса самого двигателя составляет 78-85 мм. Подогреватель на металлическом корпусе имеет резьбу М16х1,5мм. Эксплуатировать и установить дисковый подогреватель можно на любой тип дизельного двигателя с соответствующим размером посадочной головки под топливный фильтр. Подогреватель имеет напряжение сети в 12 и 24 В.

Периодичность и время работы дискового подогревателя напрямую зависит от температуры воздуха на улице. Предпусковой подогрев происходит при подключении к аккумулятору, а время подогрева составляет 10 или 5 минут. При подключении к генератору маршевым способом температура топлива увеличивается на 1 градус за 1 минуту.

Преимущества использования ПД-200:

  • При использовании подогревателя водитель с легкостью заведет свой автомобиль даже в морозную погоду;
  • Не нужно добавлять присадки в топливо, потому как это может уменьшить срок эксплуатации форсунок и топливного насоса;
  • Отказ от использования реагентов и «антигелей», потому как некоторые из них оставляют негативный след на поршневых кольцах;
  • Экономичность использования дизельного двигателя возрастает в несколько раз за счет увеличения температуры топлива;
  • Дисковые подогреватель безопасен и легок в монтаже и эксплуатации.
  • Цена на подогреватель топливного фильтра ПД 200 доступна для каждого автолюбителя. Купить подогреватель со клада можно в компании Интмакс.

Применение

Проточный подогреватель дизельного топлива универсален при борьбе с образованием парафинов и подходит практически для любой модели автомобилей марки:

Alfa Romeo
Audi

BMW
Chrysler
Citroen
Daewoo
DAF

Daihatsu
Fiat
Ford

GAZ
Honda
Hyundai

Isuzu
Iveco
Jeep
KIA

Lada
Lancia
LDV
Mazda
Mercedes
MG
Mitsubishi

NewHolland
Nissan
Opel
PAZ
Peugeot
Renault
Rover
Scania
Seat
Skoda
SsangYoung
Suzuki
Toyota
Vauxhall
Volvo
VW
ZIL

Комплектация

В комплект поставки входят:

  • подогреватель дисковый серии ПД-200;
  • переходник-адаптер;
  • штуцер резьбовой;
  • кольцо уплотнительное;
  • кабель и электромонтажный комплект для подключения к электросети автомобиля;
  • паспорт;
  • инструкция по монтажу и эксплуатации.

Технические характеристики

Технические характеристики дисковых подогревателей топливного фильтра ПД-200

Наименование ПД-201 ПД-202

Диаметр посадочной головки фильтра (монтажный диаметр), мм

70

Диаметр кольцевой прокладки (наружный х внутренний), мм

72х62

Диаметр центрального резьбового отверстия фильтра, мм

16х1,5

Напряжение питания постоянного тока, В

12 24

Номинальная электрическая мощность, Вт
- предпусковой подогрев (средняя)
- маршевый подогрев



110
150


120
300

Максимальная температура нагревательного элемента, °С, не более


130

Рабочая температура, климатическое исполнение по ГОСТ 15150

От минус 40 до плюс 45°С, ХЛ2

Режим работы

Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, продолжительный от генератора автомобиля

Подогреватель сохраняет работоспособность при изменении напряжения питания в пределах 85-125 % от номинального напряжения.

Срок службы подогревателя не менее 5 лет.

Средняя наработка на отказ не менее 3000 ч.

Монтаж

ВНИМАНИЕ! Работы по установке подогревателя настоятельно рекомендуется производить в сервисных центрах или на СТО, имеющих специалистов по установке электрообо­рудования.

Схема сборки подогревателя топливного фильтра дисковыого ПД-200ПД-200 устанавливается между крышкой и корпусом топливного фильтра согласно схеме сборки, представленной на рисунке 1.

При монтаже подогревателя:

  • смажьте резиновые уплотни- тельные кольца 6 и 7 комплекта, а также уплотнительные кольца топливного фильтра дизтопливом или моторным маслом;
  • установите кольцо 7 на резьбовой штуцер крышки фильтра 1, кольцо 6 на переходник 4, вручную плотно прикрутите переходник к крышке фильтра;
  • установите кольцо 6 на подогреватель 3, с помощью штуцера резьбового 5 плотно прикрутите подогре­ватель к переходнику  4, используя рожковый гаечный ключ №24;
  • при установке подогревателя выберите положение его клеммного разъема максимально удобным для монтажа и подключения электрического кабеля 8;
  • установите топливный фильтр 2 на подогреватель 3, используя кольцо 7 комплекта, или аналогичное кольцо топливного фильтра.
Подключение подогревателя к бортовой сети производится согласно электрическим схемам, представленным на рисунках 2 и 3.

При подключении подогревателя к электрической бортовой сети с ручным управлением подогревом (рисунок 2):

  • в комплекте поставки провод № 1 от контакта реле 87 подключен к плюсовому контакту индикатора- светодиода СД1, другой контакт светодиода проводом №3 (черный) выведите на корпус через клемму 86 реле;
  • провод №2 (красный -включение реле) от контакта 85 подключите через кнопочный выключатель ВК1 к клемме замка зажигания;
  • силовым проводом №4 и №5 (красный) подключите подогреватель через реле (контакты 30 и 87) и предохранитель 20А к плюсовой клемме аккумулятора;
  • провод №6 черный от подогревателя выведите на корпус.
  • установите индикатор-светодиод СД1 и кнопочный выключатель ВК 1 в кабине в зоне видимости водителя.

При подключении подогревателя к электрической бортовой сети с автоматическим управлением отключением подогрева по таймеру (рисунок 3):

  • кнопку со встроенным светодиодом ВК2 из комплекта поставки подключите тремя проводами к блоку управления (таймеру) БУ1 с соблюдением цвета проводов: №1 - синий к плюсовому контакту индикатора-светодиода СД1, №7 - красный к плюсовому контакту кнопки, №3 - черный к минусовому контакту кнопки;
  • провод №2 желтый (включение блока управления) подключите к клемме замка зажигания;
  • силовым проводом №4 и №5 (красный) подключите подогреватель к блоку управления и через предохранитель 20А к плюсовой клемме аккумулятора;
  • провод №6 черный от блока управления выведите на корпус;
  • установите кнопку ВК2 со встроенным светодиодом в кабине в зоне видимости водителя.
Схема подключения подогревателя топливного фильтра дисковыого ПД-200
При подключении подогревателя к системе подогрева автоматической (С ПА) используется специальный электрический кабель с разъемом «ПБ12-СПА22».

Доставка

Вы можете рассмотреть несколько вариантов доставки продукции Интмакс: Самовывоз со склада в г. Одесса; Курьерская доставка товара Подогреватели топливного фильтра дисковые ПД-200 по Вашему адресу; Доставка транспортной компанией в любой город Украины

Подогреватели топливного фильтра дисковые ПД-200 с доставкой в Киев и другие города. Отправка товара со склада в Одессе во все города Украины: Харьков, Днепропетровск, Запорожье, Львов, Николаев, Мариуполь, Винница, Херсон, Полтава, Чернигов, Черкассы, Житомир, Суммы, Хмельницкий, Черновцы, Ровно, Кировоград, Ивано-Франковск, Тернополь, Луцк, Ужгород и другие.

Заказать Подогреватели топливного фильтра дисковые ПД-200 в Интмакс с доставкой по Украине.

Указать удобный способ доставки необходимо при оформлении заказа товара (подробный адрес и контактные данные Вашей компании).

Остались вопросы?

Заполните форму и мы ответим на все вопросы: